Tipos de Pavios e o Uso Correto | ||||||||||||||||||||||||
|
Considerações sobre pavios:
Existem ótimos pavios prontos, para várias aplicações, feitos por fábricas de renome. É bom saber como fabricar seu próprio pavio, e numa necessidade poder fazê-lo, porém deve-se considerar o custo benefício, pois normalmente usar pavios prontos torna o seu trabalho mais seguro, econômico e rápido. Use o pavio certo para a sua vela: O tipo de pavio e o diâmetro (espessura) são fundamentais para que a chama da vela queime corretamente e fique com a altura da chama certa. E o mais importante, não causa acidentes ou incêndios. | ||||||||||||||||||||||||
| Tipos de Pavios Prontos | ||||||||||||||||||||||||
|
PavioGel = para Gel Transparente (uso em vidros) ou Gel Duro Cristal (não precisa de vidro)
O PavioGel é feito de um produto a base de hidrocarbonetos saturados que, ao ser aceso no gel, queima de maneira lenta e uniforme sem deixar resíduos ou fumaça. Atenção: Na Vela Gel não use outros tipos de pavios ( pano, algodão, barbante etc.) sob o risco de: apagar, chamas gigantes, fazer buracos no gel e quebrar o vidro. Dica Importante: O PavioGel pode (e deve) ser usado na parafina. Torna a vela mais econômica e a chama branca. Pavio com núcleo de cobre = para velas de parafina É um pavio desenvolvido especialmente para velas artesanais. Tem um fio de cobre no núcleo para evitar fumaça escura, fuligem e cinzas ao ser queimado. É feito com multifios de algodão e um fio de cobre no núcleo. Dicas
1: Em velas grandes e compridas usar vários pavios distribuídos por igual.
| ||||||||||||||||||||||||
Pavios Prontos que a Momento da Arte vende e recomenda | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
|
obs:
- A distancia do pavio a lateral indica que há absorção total da parafina ao redor do pavio - Testes feitos com parafina pura (sem aditivos, corantes ou essências) e velas iguais - A altura da chama foi medida da poça líquida da parafina até o topo da chama * Dicas sobre o PavioGel: (usar no Gel Transparente e Gel Duro Cristal)
| ||||||||||||||||||||||||
|
As sugestões de pavios dependem da finalidade e aplicação que terá a vela: para iluminar, enfeitar, colorir, fazer parte de arranjos... A altura da chama pode ser:
As matérias primas também influem muito no resultado final da chama:
Atenção especial para os tipos de formas e moldes e os tamanhos e larguras. Todos estes fatores devem ser considerados para determinar qual o pavio adequado a sua necessidade. | ||||||||||||||||||||||||
ILHÓS: usado para fixar o pavio no fundo da vela e Prevenção contra incêndios:
O pescoço do ilhós evita que a chama atinja o fundo da vela e se propague. É muito importante e seguro usar o ilhós em: - Velas rechot (que ficam dentro de luminárias)- Velas Gel (para não estourar o vidro quando a chama chegar no fim do pavio) - Velas que ficarão sobre móveis de madeira | ||||||||||||||||||||||||
|
Quando o pavio é aceso, começa uma reação em cadeia autossustentável, isto é, uma sequência de reações físicas e químicas. a) O fogo fornecido derrete a parafina, que reage com o oxigênio do ar e mantem a chama acesa. b) Por outro lado, o derretimento gera também uma porção líquida que sobe em direção ao pavio por capilaridade (deslocamento do fluido através de dutos muito finos); c) que por sua vez, passa para o estado gasoso e depois será consumido pela chama. Em resumo: Há a manutenção do “triângulo do fogo”, devido à presença do combustível (parafina), do comburente (oxigênio) e do calor. clique para aumentar 
Processo de queima da chama de uma vela:
A parafina é consumida em 4 regiões da chama, resultando em diferentes cores do fogo.
1 - No interior da região mais quente, a chama é azulada 2 - O hidrogênio é separado do combustível 3 - E depois é queimado, formando vapor de água 4 - Na região menos quente, a chama é amarelada e ocorre a oxidação do carbono residual que produz dióxido de carbono (CO2). Nota: No caso das velas decorativas, aromatizadas ou não, ocorrerá também a queima das substâncias usadas como corantes e aromatizantes, que são misturadas ao combustível sólido |
